Kas yra šešėlinio poliaus variklis?

Kaip unikalus vienfazis kintamosios srovės variklis,tamsintas polius variklisturi savo darbo principą ir konstrukcinį dizainą. Visų pirma, konstrukciniu požiūriu šešėlinis polių variklis daugiausia skirstomas į du tipus: paslėpto poliaus tipą ir iškilų polių tipą. Paslėpto poliaus variklio statorius ir rotorius yra tolygiai išpjauti, rotorius yra voverės narvelio formos, o pagrindinė apvija ir šešėlinė poliaus apvija (arba pagalbinė apvija) yra paskirstytos ant statoriaus. Išskirtinio poliaus variklis turi išskirtinę iškilaus poliaus struktūrą, pagrindinė apvija yra tiesiai ant magnetinio poliaus, o užtemdytas polių žiedas yra sumaniai įterptas į magnetinio poliaus kampą.

Kalbant apie įrenginio veikimo principątamsintas polius variklis, jo esmė slypi unikalioje magnetinio poliaus struktūroje. Statoriaus pagrindinės ir pagalbinės apvijos yra ne statmenai, o sumaniai išdėstytos. Įjungus maitinimą, jie kartu sukuria besisukantį oro tarpo magnetinį lauką. Ši konstrukcija leidžia užtamsintam varikliui pradėti veikti tiesiogiai, nepasikliaujant išoriniais paleidimo elementais, tokiais kaip kondensatoriai, todėl jis priklauso vienfazių kintamosios srovės asinchroninių variklių tipui.

Tiksliau, priežastis, dėl kurios užtemdytas polių variklis gali suktis ir veikti nuolat, yra neatsiejama nuo tamsinto poliaus apvijos ir trumpojo jungimo žiedo bendro veikimo. Kartu jie sukuria impulsinį magnetinį lauką, kuris verčia variklį pradėti suktis ir toliau tiekia energiją varikliui veikiant. Šis unikalus veikimo principas leidžiatamsintas polius variklisunikalus tarp vienfazių kintamosios srovės variklių ir gali pasiekti efektyvų ir stabilų veikimą be sudėtingų paleidimo įrenginių.